Comme on s'y attendait, c'est l'équipage berrichon Michel et Carol Morin qui s'est imposé sur les routes du Rallye Sud-Berry.
La logique a été respectée sur l'épreuve de l'ASA La Châtre. Bien sûr, le rallye se déroulait sur des routes nouvelles autour de Pouligny-Notre-Dame et entre Vigoulant et Vijon, mais le couple vainqueur en 2007 n'a pas tremblé pour autant. Attaquant très fort dès les premiers mètres de la course, le couple de Bouges-le-Château a vite mis à la raison tous ses adversaires. Pour Jean Blayon, observateur attentif et avisé dès qu'il n'est plus derrière le volant de sa 206 RC, « Michel (Morin) a écrasé la course, la logique a été parfaitement respectée ! »
Chacun s'accordait à dire que le rallye Sud-Berry a toujours un attrait particulier, avec des spéciales plutôt sympathiques. Malheureusement, le constat est récurrent depuis plusieurs années pour l'ASA La Châtre, l'organisateur, les concurrents sont de moins en moins nombreux : sur 43 engagés, 38 seulement cette année ont effectivement pris le départ... « C'est vraiment dommage parce que, des épreuves comme celle-ci, où tout est ramassé sur un même après-midi, c'est sympa », explique Jean Blayon. « Mais il n'y avait que dix équipages du Centre, soit moins que ceux venant du Limousin ou de l'Auvergne... A croire que venir courir dans le sud de l'Indre, les gens du Centre n'aiment pas ! »
Quoi qu'il en soit, espérons que cette 15e édition disputée sous un soleil radieux en appellera une seizième l'année prochaine.
Classement final
1 Morin – Morin (Mitsubishi Lancer Evo VII) en 22’23''6 ; 2 Martin – Douge (Mitsubishi Lancer Evo VII) à 51'' ; 3. Faucher – Petit (Peugeot 306 XSi) à 54'' ; 4. Aupetit – Aupetit (Seat Ibiza) à 1’04''7 ; 5 Launay – Bourlois (Renault Mégane) à 1’19''5 ; 6 Mongarny – Paque (Mitsubishi Lancer Evo IX) à 1’20''3 ; 7 Baron – Petitjean (BMW M3) à 1’35''8 ; 8 Virly – Turpin (Citroën ZX Furio) à 1’36''6 ; 9 Lefebvre – Verschaffel (Renault Clio RS) à 1’50''3 ; 10 Blayon – Giraud (Peugeot 206 RC) à 1’50''3 ; 11 Compagnon – Audebaud (Peugeot 106) à 1’51'' ; 12 Pailler – Autier (Peugeot 306 maxi) à 2’02''5 ; 13 Boissou – Desvalois (Nissan 350Z) à 2’14''3 ; 14 Mousseau – Jouandeaud (Renault Clio R3) à 2’26'' ; 15 Papeix – Longeras (Renault 5 GT Turbo), à 2’41''2... (32 classés).
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